Egil Steinsland, kommunikasjonssjef i Norges Bilbransjeforbund.

Dette er medlemmene i NBFs nye arbeidsgruppe for bærekraft

Bærekraft er mye mer enn CO2, mener kommunikasjonssjef Egil Steinsland i NBF.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Norges Bilbransjeforbund (NBF) har etablert en egen arbeidsgruppe for bærekraft.

Den nye gruppen blir fra og med i år en av NBFs faste faggrupper.

Gruppen er bredt sammensatt med representanter for en rekke større bilbransjebedrifter i Norge.

Dette er medlemmene i bærekraft-gruppen

  • Leif Gunnar Rørvik, leder bærekraft, Sulland Gruppen AS
  • Ola Brandt, leder Kvalitet og bærekraft, Erik Arnesen Konsern
  • Ida Hatlebrekke, leder klima og miljø, Møller Mobility Group AS
  • Ove-Arne Sønsteby, servicesjef, Bauda AS/Toyota Oslo AS
  • Anders Rikter, konserndir. kommunikasjon og samfunnsansvar, Bertel O. Steen AS
  • Katrine Køste, kjedeleder, AutoMester AS
  • Erik Trosby, communications and public affairs, Volvo Car Norway AS
  • Egil Steinsland, kommunikasjonssjef NBF
  • Heidi Chr. Lund, fagsjef HMS og kvalitet NBF

Bredt mandat

- Vi skal jobbe med alt fra klima til miljø. Målet er at arbeidet skal være med på å redusere fotavtrykket til bilbransjen, sier Egil Steinsland til Bilbransje24.

Steinsland er kommunikasjonssjef i NBF.

- Foruten CO2-utslipp, snakker vi om alt fra vann- og strømforbruk til å bli bedre på det sirkulære, legger han til.

Steinsland mener at bærekraft også handler om godt arbeidsmiljø, om å få flest mulig lærlinger til å bestå fagprøven, samt å jobbe for å få opp kvinneandelen i bilbransjen.

Må være konkrete

- Det vi konkret arbeider med nå er en praktisk håndterbar veileder for bærekraft, sier Steinsland.

- Hva bør medlemsbedriftene ha av verktøy som kan hjelpe dem med å sette dette i system. Hva de bør ha fokus på og ikke minst hvorfor.

- Det er også ønskelig å etablere noen KPI-er for å måle dette, sier han.

Gruppen er sammensatt bevisst for å både ha distriktsrepresentanter og de store enhetene. Det er viktig med bredden

Egil Steinsland

Han legger til at gruppen også skal være med på å utarbeide noe opplæringsmateriell, som trolig også vil inkludere noen små filmer.

- Vi ønsker å jobbe så praktisk som mulig.

- Gruppen bærer tilsynelatende preg av å være sammensatt at i første rekke større forhandlergrupperinger. Er det noen årsak til at den ser ut som den gjør?
- Vi har søkt etter folk med interesse, men den er sammensatt bevisst for å både ha distriktsrepresentanter og de store enhetene. Det er viktig med bredden.

- Hvorfor er ikke skade og lakkbransjen spesifikt representert i denne gruppen?
- NBF har allerede nedsatt en gruppe for å arbeide med å øke andelen brukte deler. I tillegg har vi en faggruppe for gruppe på skade og lakk, men dette er et legitimt spørsmål, sier Egil Steinsland.

Den nye faggruppen har som mål å møtes fire ganger årlig.