Verkstedkjeden nådde 100 millioners-målet i fjor: - Satser på 30 prosent vekst i år
Bergens-baserte Carfix har utvidet med et nytt verksted, og iverksatt en betydelig oppbemanning.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fire år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Carfix har utvidet med en ny lokasjon i Loddefjord, vest for Bergen.
Avdelingen er den 13. og foreløpig siste i kjeden. Med dette verkstedet på plass har kjeden totalt 10 lokasjoner på Vestlandet, samt et verksted i Ål i Hallingdal, et i Søgne og et i Råde.
- Den nye avdelingen i Loddefjord var operativ fra og med årsskiftet, sier Torgeir Lyssand til Bilbransje24.
Han er daglig leder og eneeier av verkstedkjeden.
Carfix Loddefjord er et resultat av at Lyssand kjøpte selskapet Adams Bilreparasjoner AS.
- Dette har vært en ren virksomhetsoverdragelse, sier Carfix-sjefen.
Passerte 100 millioner
Lyssand sa til Bilbransje24 i fjor at målet var å passere en omsetning på 100 millioner kroner i 2021. Det holdt akkurat.
Det koster å ekspandere med å åpne nye verksteder
- Kjeden totalt sett endte på en samlet omsetning på 101 millioner kroner. Det er vi fornøyd med, sier Lyssand.
- Regnskapene er ikke revidert, så jeg kan ikke si noe mer om resultatet enn at det ikke ble like bra som i 2020. Vi endte på pluss-siden, men det koster å ekspandere med å åpne nye verksteder, sier eieren.
Kjeden åpnet avdelingene Arendal, Rygge og Søgne i fjor.
Artikkelen fortsetter under kartet.
Mindre ekspansjon i år
Mens Lyssand tidligere har sagt at målet er å åpne to til tre nye verksteder årlig, er ambisjonsnivået nå tatt noe ned.
- Som følge av krigen i Ukraina og mer usikre tider har vi lagt videre ekspansjon med nye verksteder litt på is. Vi kommer ikke til å åpne noen nye avdelinger i første halvår. Hva som skjer i andre halvdel av 2022 må jeg komme tilbake til, sier han.
Nå er oppbemanning av eksisterende verksteder og videreutvikling av driften det som står øverst på agendaen.
For inneværende år bør vi sitte igjen med mellom fem og åtte prosent på bunnlinjen. Klarer vi det er vi godt fornøyd
- Budsjettet vi laget i november i fjor sier at vi skal nå en omsetning på 130 millioner kroner i år, og det skal vi klare uten å vokse mer flere verksteder.
Som følge av konjunkturene kan det være at vi må justere budsjettet noe, men det gjenstår å se, sier Lyssand.
- Hva er realistisk å sitte igjen med på bunnlinjen?
- For inneværende år bør vi sitte igjen med mellom fem og åtte prosent på bunnlinjen. Klarer vi det er vi godt fornøyd, sier eieren.
Betydelig oppbemanning
I øyeblikket har Carfix-kjeden seks eller syv ledige stillinger. På et tidspunkt tidligere i år hadde verkstedkjeden utlyst over 10 ledige stillinger.
- Når vi er ferdige med oppbemanningen vil vi totalt har rundt 70 årsverk, hvorav rundt 55 produktive mekanikere, sier Lyssand.
Han legger til at det er mer krevende enn før å få fatt i kvalifiserte mekanikere.
- Vi har i dag en håndfull lærlinger, men må satse mer på dette i fremtiden for å sikre rekrutteringen.
- Har dere noen planer om å etablere mobile verkstedtjenester?
- Nei, det står ikke på vår agenda nå. Vi har foreløpig mye å gå på i å optimalisere driften på våre eksisterende lokasjoner. Blant annet har vi et etterslep knyttet opp til å få sertifisert flere av våre folk på el- og hybridbiler som følge av korona-situasjonen. Det står øverst på agendaen nå.
- Foreligger det planer om å satse mer på bilskade og lakk?
- Nei. Skade og lakk driver vi utelukkende med på vår avdeling i Vik. Det skal vi fortsette med, men har ingen planer om å satse på dette på noen av våre andre avdelinger, sier Torgeir Lyssand.
