Nytt kinesisk merke i RSA-porteføljen? Dette sier Frank Dunvold

RSA har importert og registrert en modell fra et kinesisk bilmerke, hvor Volkswagen er tungt inne på eiersiden.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

I løpet av den siste uka i juni ble det registrert en bil av merket JAC i Norge.

Bilen er registrert i Drammen, og tilhører RSA.

Det bekrefter RSA-sjef Frank Dunvold til Bilbransje24.

- Det stemmer at vi har tatt inn en testbil, sier han.

- Men jeg har ingen kommentarer utover det, legger Dunvold til.

Også i 2018 tok RSA inn en bil fra JAC. Dette var en bil av modellen iEV7S, som er noe mindre enn bilen de har registrert nå i juni.

Selges i Sveits

Modellen RSA nå har tatt inn heter e-S4, og er allerede i salg i Sveits. Bilen kan prøvekjøres gjennom et forhandlernettverk på 15 lokasjoner, mens forventet leveringsstart for kundebiler er i desember i år.

Der koster bilen 34.000 sveitsiske franc (ca. 355.000 kroner etter dagens kurs).

Til sammenligning koster en elektrisk Hyundai Kona fra 40.000 sveitser-franc (CHF) og en VW ID.3 Pro Performance 44.400 CHF.

JAC e-S4 er 441 centimeter lang, er utstyrt med et 65,7 kWh stort batteri, og har en oppgitt WLTP-rekkevidde på 410 kilometer.

I 2020 kom Volkswagen tungt inn på eiersiden i JAG, morselskapet til produsenten JAC, med en eierandel på 50 prosent.

JAC e-S4 - også omtalt som JAC e-JS4 enkelte steder - er 441 cm lang og skal ha en rekkevidde på 410 kilometer (WLTP).
JAC er en bilprodusent i JAC Group, som eies 50 prosent av Volkswagen.