Motorvei skaper store utfordringer for Volvo Car Stor-Oslo

Volvo Car Stor-Oslo har i dag en lokasjon på vestsiden av hovedstaden; det tidligere Bilia-anlegget på Fornebu.

- Leiekontrakten på Fornebu går ut 31. desember 2024. Det er Bilia som har inngått denne kontrakten, sier Ådne Kverneland til Bilbransje24.

Han er deleier og styreleder i Volvo Car Stor-Oslo.

Slik kan de nye anleggene til Volvo Car Stor-Oslo bli

- Vi jobber nå med å finne en løsning før denne kontrakten utløper, sier Kverneland.

Motorvei-trøbbel

For tiden er Statens vegvesen i gang med en massiv utbygging av E18 Vestkorridoren - motorveistrekningen fra Lysaker til Asker.

- Det skaper betydelige problemer for oss at E18 nå er under regulering, sier Kverneland.

- Nesten alle eiendommene som ligger inntil E18 er nå båndlagt av kommunen som følge av at reguleringsplanen ikke er ferdig. Av- og påkjøringene til E18 blir også berørt av denne reguleringsplanen, legger han til.

Møller Bil blir skade-partner for Volvo Car Stor-Oslo

- Vet du noe om tidsrammen?
- Det jeg vet er at det første forslaget til reguleringsplan kommer innen et halvt år. Deretter skal det ut på høring og trolig i et par omganger.

- Konsekvensen er at jeg ikke vet hvor lang tid dette vil ta, sier styrelederen.

Ønskelisten

I en ideell verden sier Kverneland at han ønsker seg anlegg med best mulig eksponering mot E18.

- Vi ser for oss at vi skal ha to anlegg på Oslo vest. Et nær bygrensen og et som ligger et godt stykke ut i Asker eller Bærum.

- Selv om vi helst vil ha anlegg med god eksponering mot E18, jobber vi også med andre alternativer som jeg ikke vil si noe mer om nå, sier han.

- Hvor store anlegg ser du for det at dere kommer til å ha på vestsiden av Oslo?
- Min oppfatning er at agentavtalene vil føre til at våre betingelser som forhandlere endres. Vår kapasitet til å betale høye husleier går ned.

- Resultatet er at de anleggs-løsningene som kommer i fremtiden blir mer kompakte enn i dag, men jeg har ikke lyst til å tallfeste størrelsen, sier Kverneland.