Budsjett-enighet: Dette blir endringene i bilavgiftene

Regjeringspartiene har kommet til enighet med SV som statsbudsjettet for neste år.

Enigheten innebærer at de fleste endringene som regjeringen foreslo i de bilrelaterte avgiftene i statsbudsjettet for 2023 blir stående, men dette er nytt:

• SENKER INNSLAGSPUNKTET FOR CO2-KOMPONENTEN
  Nedjusterer innslagspunktet fra 87 til 82 gram CO₂ for personbiler i engangsavgiften.
  Det vil gi avgiftsøkning for alle biler med utslipp over 82 gram.
  Forventes å gi 20 millioner kroner i økte inntekter i 2023.
• ØKER CO2-KOMPONENTEN FOR VAREBILER MED 12 PROSENT
  Forventes å gi 120 millioner kroner i økte inntekter.

SV har også fått med formuleringene:
«Stortinget ber regjeringen utrede engangsavgift på fossile lastebiler, busser og andre tunge kjøretøy i forbindelse med statsbudsjettet for 2024».

«Stortinget ber regjeringen foreslå utfasing av vektfradraget for ladbare hybrider senest innen 2025.»

«Stortinget ber regjeringen sikre at maksimal bompengetakst for lette nullutslippskjøretøy på inntil 70 prosent av ordinær takst videreføres i inneværende stortingsperiode.»

Dette blir ellers endringene i de bilrelaterte avgiftene i 2023: (uendret fra forslaget til statsbudsjett lagt fram 6. oktober)

• NY VEKTKOMPONENT
  Det innføres en ny vektkomponent i engangsavgiften for personbiler - inkludert elbiler.Det skal beregnes engangsavgift med 12,50 kr. per kg av bilens egenvekt over 500 kg, og kommer i tillegg til den ordinære vektkomponenten.
  Det vil gi en engangsavgift på om lag 17.500 kr. for en elbil som veier 1.900 kg, mens en bil på 1.100 kg vil få en avgiftsøkning på 7.500 kr. Endringen gjelder ikke varebil kl. 2.
  Dette forventes å gi 2,4 milliarder i økte avgifter neste år.
• MOMS PÅ ELBILER
  Det innføres moms på prisen over 500.000 kroner på elbiler.
  Forventes å gi 1,2 milliarder i inntekter.
• FULL FIRMABILSKATT PÅ ELBILER
  Elbiler skal likebehandles med andre biler i firmabilbeskatningen.
  Forventes å gi rundt 300 millioner i økte inntekter (usikkert grunnlag).
• FULL OMREGISTRERINSGAVGIFT FOR ELBILER
  Satsene i omregistreringsavgiften for elbiler øker til samme nivå som for øvrige personbiler.
  Forventes å gi 250 millioner i ekstra inntekter.
• LAVERE VEKTFRADRAG FOR LADBARE HYBRIDER
  Det blir redusert vektfradrag for ladbare hybridbiler, ved at fradragssatsen reduseres fra 15 til 10 prosent.
  Forventes å gi 75 millioner i ekstra inntekter.
• HØYERE CO2-SATSER
  De positive satsene i CO2-komponenten for personbiler økes med 20 prosent utover prisstigning.
  Forventes å gi 65 millioner i økte inntekter.