Kristian Kamarainen er salgssjef i Laastad & Co. På ett år har forhandleren økt bruktbil-omsetningen kraftig.

Slik har Volvo-forhandleren økt bruktbil-volumet med over 40 prosent

Laastad & Co har tatt kraftig grep om håndteringen av bruktbiler. Nå går 9 av 10 innbyttebiler gjennom egne bruktbil-kanaler.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

For et drøyt år siden satte Volvo-forhandleren Laastad & Co tre nye bruktbil-konsept ut i livet.

Fra å kun ha fokusert på Volvos eget bruktbilprogram «Selekt» etablerte Laastad & Co «Bruktbil», «Outlet» og «Classics». På den måten skulle de ta sterkere grep om håndteringen av innbyttebiler.

- Vi har hatt stor suksess med konseptene, sier Kristian Kamarainen til Bilbransje24.

Han er salgssjef i Laastad & Co.

- Vi har knyttet til oss en ny kundegruppe som ønsket å handle hos oss, men som ikke nødvendigvis var kun på jakt etter brukt Volvo. Nå finner de et større utvalg blant bruktbilene, sier han.

42 prosent økning

Ved etableringen av de nye bruktbilkonseptene uttalte forhandleren at målet var å doble bruktbilvolumet i løpet av et par år. Det mener Kamarainen at de er godt i rute for å klare – til tross for signaler om et tøffere marked.

- Vi klarte å øke bruktbilvolumet med 42 prosent i fjor, sier Kamarainen.

- 2023 har startet med en økning på nesten 50 prosent, legger han til.

Fortsatt bra diesel-etterspørsel

Den største delen av volumet i fjor gikk gjennom Selekt-konseptet, grunnet mange tilbakeleveringer av Volvo leasingbiler, tett etterfulgt av «Bruktbil»-konseptet, ifølge Kamarainen.

- Det går mest av ladbare hybrider fra Volvo, men etterspørselen er fortsatt stor på diesel-biler, sier salgssjefen.

- Hvor henter dere bruktbilene?

- I 2022 og begynnelsen av 2023 har vi levert ut en stor ordre-portefølje på nybil. Det har gitt mange innbyttebiler, sier Kamarainen.

- I tillegg har vi vært privilegert med en bra leasing-portefølje, så vi har vært stort sett selvforsynt på biler, sier han.

- Hvor stor andel av innbyttebilene dere får inn selger dere selv nå, kontra hva dere gjorde for et år siden?

- Omtrent 90 prosent nå – opp fra 70 prosent.

- Flere ser på bruktbil som alternativ nå

Prisøkninger i samfunnet og nye avgifter på elbiler, kombinert med voldsomme volumer i desember i fjor har ført til stagnasjon i nybil-kontrakter. Dette er en mulighet for å gjøre mer på bruktbil, mener Kamarainen.

- Vi opplever at bruktbil-etterspørselen fra kunder har økt. Flere ser på bruktbil som alternativ til en helt ny bil, sier han.

- Ser dere en vridning i etterspørselen mot billigere bruktbiler?

- Nei, vi ser ingen tegn på at våre dyrere bruktbiler har stagnert i interesse, sier Kamarainen.