DNB kjøper seg inn i teknologiselskapet Casi for å tilby en bilabonnement-løsning til bilprodusenter og forhandlere. Sammen etablerer de to aktørene også et felles selskap som skal bistå flåtetilbydere med operasjonell drift.
Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
DNB kjøper 4,95 prosent av teknologiselskapet Casi og
tilfører sammen med eksisterende aksjonærer 35 millioner i ny kapital til
selskapet.
Casi er skilt ut fra bilabonnementsaktøren imove som et rent
teknologiselskap. De tilbyr «car-subscription-as-a-service» og jobber med en
rekke aktører innen bilbransjen, som Toyota, Stellantis, Volkswagen,
AutoScout24 og Schibsted/Finn (Honk).
Samtidig etablerer de to selskapene et felles selskap for å tilby kringliggende tjenester for bilabonnement-tilbydere.
Selskapet skal hete Nordic Mobility Services, og skal bistå abonnementstilbydere med håndtering av økosystem og operasjonelle tjenester som logistikk, service og hjulskift .
Sterkere grep om flåtefinansiering
Sammen med DNB vil Casi nå etablere en komplett plattform og flåtefinansiering til aktører som ønsker å tilby bilabonnement i det nordiske markedet.
- Vi er godt posisjonert med tradisjonelle
bilfinansieringsprodukter, men vil gjerne bli enda mer relevant for nye
forretningsmodeller som bilabonnementstjenester, sier Paal Neri Roe, leder for
bilfinansiering i DNB Norge.
- Vi vurderte flere potensielle partnere, men landet på Casi
som har den markedsledende teknologiplattformen og som vil gi oss den mest
konkurransedyktige løsningen.
- Med dette partnerskapet posisjonerer vi oss for den økende trenden innen bilhold, nemlig fra «eie til leie», sier han.
- Casi skal være en bransjeløsning for alle som gir et enkelt innsteg til bilabonnement, sier Hans Kristian Aas.
- Skal gi enkelt innsteg
Hans Kristian Aas, CEO i Casi, ser fram til å jobbe sammen med DNB.
- Finansiering står helt sentralt for å kunne skalere bilabonnement og konsepter for fleksibel tilgang på bil, sier Aas.
- Det er en positiv utvikling at bilprodusenter og andre tilbydere etterspør et verdiforslag som kombinerer finansiering, teknologi og operasjonelle tjenester for å kunne skalere sine egne konsepter, sier han.
- Casi skal være en bransjeløsning for alle som gir et enkelt innsteg til bilabonnement, og en skalerbar løsning etter hvert som forretningsmodellen utvikler seg, sier Aas.
Gunnar Birkenfeldt blir leder for Nordic Mobility Services.
Samler krefter i felles selskap
- Med Nordic Mobility Services samler vi kreftene fra tech, finansiering og operations til en uslåelig miks. Dette skal gjøre det enklere for partnere å lansere og drive sine konsepter, sier Roe.
Det felles selskapet vil bli ledet av en av Imove-gründerne, Gunnar Birkenfeldt. I teamet inngår også en rekke bilabonnements-eksperter fra dagens Imove-organisasjon med omfattende operasjonell erfaring.
DNB overtar Imove-tjenesten og vil fortsette driften for dagens kunder.
- I starten vil denne løsningen bistå med å sysselsette joint venture-selskapet, og opprettholde en operasjonell verdikjede. Det gir også DNB god erfaring med operasjonell drift av bilabonnement fra topp til tå, noe som kommer våre og partnerskapets kunder til gode, sier Roe.