Mange lagerbiler hos Nio: - Er en del av vår strategi

- Det er helt riktig at vi har et større parti av Nio ES8 tilgjengelig på lager i Røyken, sier Asbjørn Mitusch.

Han er kommunikasjonssjef for Nio i Norge.

Bilene står på tre parkeringsplasser i tilknytning til Birger N. Haugs store klargjøringsanlegg i Røyken.

- Det ble bestilt inn et stort antall ES8 i januar i år. I tillegg etterfylte vi lageret i mai, og det kommer nye leveranser av denne modellen både i juni og august i år.

- Hvorfor så tung satsing på denne modellen?

- Vi har en rentekampanje på ES8, med en delvis moms-kompensasjon på 50.000 kroner, sier Mitusch.

- Gjennom Nordea kjører vi en rentekampanje på 0,99 prosent, og dette er den bilen vi har planer om å selge mest av i år, sier Mitusch.

Han vil ikke oppgi noe salgsmål verken for ES8, øvrige modeller eller Nio totalt.

Nio: - Vi kunne solgt dobbelt så mange biler - på kort sikt

Fire ukers leveringsfrist

- Vi skal ha maksimalt fire ukers leveringstid på alle våre modeller, og da må vi ha et betydelig lager av biler i Norge. Det er en del av vår strategi at vi alltid skal ha stor lagerbeholdning i forhold til våre salgsmål, sier kommunikasjonssjefen.

- Som nytt merke ser vi det som en fordel at kundene faktisk kan få levert bil i løpet av relativt kort tid, legger han til.

Nio ES8 var den første elbilen Nio lanserte i det norske markedet, da merket etablerte seg her i landet høsten 2021. Dette er en stor SUV.

To år i Norge

Fra «startup» til «ekte» bilimportør

Nylig lanserte merket modellene ET7 som er en stor sedan, den mindre sedanen ET5, samt den mellomstore SUV-en EL7.

Senere i år skal Nio lansere Orion som er en stasjonsvognversjon av ET5, samt EL6 som blir en mindre SUV.

188 biler i år

Så langt i år (til og med 7. mai) har Nio levert ut 188 biler. Av disse er 62 modellen ES8, mens resten fordeler seg på ET5, ET7 og EL7.

Det viser registreringsstatistikk fra OFV.

Siden lanseringen i 2021 har Nio levert ut 1.523 biler. Her utgjør ES8 1.322 av disse.