Operativt driftsresultat ble 47 millioner SEK, som er 93 millioner svakere enn samme periode i fjor (- 66 prosent).
Operativ driftsmargin ble 2,0 %, mot 4,8 % i fjor.
For 1. halvår under ett var omsetningen til Bilia i Norge på 5,219 milliarder - en nedgang på 306 millioner (- 6 prosent) fra 1, halvår i 2022.
Operativt driftsresultat i 1. halvår ble 116 millioner, som er 175 millioner lavere (- 60 prosent) enn i fjor.
Driftsmarginen for første halvår var på 2,2 prosent (5,3 % i fjor).
-
Dette sier den norske Bilia-sjefen:
- Etter en lengre tidsperiode
med svært gode rammebetingelser i markedet, har 2023 blitt langt mer
krevend, sier Frode Hebnes.
Han er administrerende direktør i Bilia Norge.
- Vi forventer at bruktbilvirksomheten vil kunne akklimatisere seg til de nye markedsforholdene, og representere tilfredsstillende bidrag fremover, sier Frode Hebnes.
- Kombinasjonen av ekstraordinært lange leveransetider for nye biler
over lengre tid, innføring av avgifter på elbiler fra årsskiftet, en kraftig
svekket norsk valuta, høy inflasjon og tilhørende solide renteøkninger har
markant endret rammebetingelsene for norsk bilbransje.
Resultatet for 2. kvartal
ved Bilia i Norge bærer preg av alt dette.
- Bilia Økern, Fornebu og Lillestrøm
ble avhendet ved halvårsskiftet 2022, og forklarer en betydelig del av avviket
mot fjoråret, legger han til.
- Oppsummert har nok de fleste i bransjen nå opplevd et hurtig og kraftig
omslag, med et klart forhøyet kostnadsnivå, pressede bruktbilmarginer og en
urovekkende lav kontraktsinngang tilknyttet nye biler.
- Vi forventer at
bruktbilvirksomheten vil kunne akklimatisere seg til de nye markedsforholdene,
og således representere tilfredsstillende bidrag fremover, mens det innenfor
nye biler fremstår til å bli krevende i et lengre tidsperspektiv, sier Hebnes.
Under 1. kvartal ble Bil1Din Østlandet, hvor Bilia Norge AS eier 50,1%,
operativt med bildemonteringsvirksomhet på Røyken.
Denne virksomheten ble i 2.
kvartal komplettert med en fullverdig skade -og lakk operasjon, som ble
overflyttet fra Gilhus i Drammen.
- Det var ekstraordinære kostnader tilknyttet denne
flyttingen og oppstarten, men dette har nå blitt en lokasjon og virksomhet som
hensyntar bærekraft på en relativt unik og fremtidsrettet måte, og som vi har
forventninger til for tiden fremover sier Hebnes.
- I begynnelsen av april ble det inngått
avtale med Xpeng Motors Norway AS om eksklusiv representasjon i Bergen, som allerede
under kvartalet bidro med en gledelig kontraktsinngang.
Nye biler: Kraftig redusert ordrereserve
Bilia leverte 2.116 nye biler i 2. kvartal. Det er 430 færre enn samme kvartal i fjor (- 17 %).
For like virksomheter var også leveransevolumet 82 enheter og 4 % lavere.
Forretningsområdet oppnådde et resultat i kvartalet på 10 millioner SEK (mot 46 millioner i fjor).
- Resultatsvekkelsen forklares av et noe lavere gjennomsnittlig
omsetningsnivå og margin per leverte bil, samt et økt kostnadsnivå og bortfall
av avhendede virksomheter, sier Hebnes.
Ordrereserven ble betydelig redusert under kvartalet, fra 4.007 biler ved utgangen av 1. kvartal til 2.838 biler ved utgangen av 2.
kvartal. Samme tid i fjor var ordrereserven på hele 9.460, og for tilsvarende
virksomheter som i år på 8.604 biler.
- Dette forklares hovedsakelig av en klart svakere
ordreinngang under 1. og 2. kvartal, kombinert med et helt ekstraordinært høyt
volum av kunder som har valgt å kansellere tidligere inngåtte kontrakter på nye
biler.
- Vi har dessverre opplevd kanselleringer på alle merker, men årsakene og
omfanget varierer, sier Hebnes.
- Utfordringer tilknyttet en noe kortere rekkevidde enn
forventet ledet til et betydelig antall kanselleringer på begynnelsen av året.
I tillegg har lange leveransetider og multiple forsinkelser og prisøkninger, innføring
av avgifter på elbiler fra årsskiftet, en mer aggressiv priskonkurranse i
nybilmarkedet.
- Samtidig er bruktbilmarkedet generelt blitt langt mer krevende. Det har medført at
mange kunder i år har benyttet sin rett til å kansellere bestillinger som ble lagt
helt tilbake i 2022 og 2021, sier Bilia-sjefen.
Brukte biler: Klart lavere margin
Bilia solgte 3.389 brukte biler i 2. kvartal. Det er er 93 flere enn i 2. kvartal i fjor (+ 3 %)
Forretningsområdet bruktbiler oppnådde et resultat i kvartalet på 6 millioner SEK (22 millioner). Antall solgte bruktbiler biler
- Avviket mot i fjor kan i hovedsak tilskrives en klart lavere oppnådd
margin i år sammenlignet med 2022, sier Hebnes.
- Spesielt markedet for nyere og dyrere brukte
elbiler var mer krevende under kvartalet, som en antatt konsekvens av nevnte markedsforhold.
Markedet for brukte fossile biler og Plug-in hybrider har vært mindre påvirket
av dette.
Servicemarked: Mer enn halvert resultat
Servicemarkedet ble preget av det betydelig reduserte leveransevolumet av nye biler.
Omsetningen ble totalt på 514 millioner SEK (579 millioner), og det økonomiske bidraget på 31 millioner (72 millioner).
For like virksomheter var det imidlertid en omsetningsvekst på drøyt 8 prosent.
- Avviket relaterer seg til avhendede virksomheter og et høyere
kostnadsnivå, sier Hebnes.
- Det vurderes imidlertid til å være et betydelig lønnsomhetsmessig
forbedringspotensial innen servicemarkedet, hvor etterspørselen etter servicemarkedstjenester fortsatt er høy.
- Det
arbeides nå aktivt med å oppnå en resultatforbedring gjennom økt
produksjonskapasitet og et redusert kostnadsnivå, sier Hebnes.
Bilia-konsernet
Omsetningen i Bilia AB endte på 9,8 milliarder SEK i 2. kvartal. Det var 10 prosent mer enn i 2. kvartal i 2022.
Operativt driftsresultat falt likevel med 54 millioner til 444 millioner i 2. kvartal.
Resultat før skatt ble 330 millioner, som er 161 millioner svakere enn i fjor.
Resultat før skatt i 1. halvår i år ble 650 millioner - mot 1,173 milliarder i fjor.
