Finansiering: - Kan virke urimelig
Mange bilselgere er trolig ikke er klar over hvem som har risikoen ved utlevering av bilen før lånet er kommet på forhandlerens konto, mener Morten Furuto Røsten i Mobility Pool.
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
- Det kan umiddelbart virke urimelig at det er forhandleren som bærer risikoen, selv etter at lånedokumentene er signert av finansieringsselskapet, sier Røsten.
Han er daglig leder i Mobility Pool, en medlemsorganisasjon for virksomheter innenfor bruktbilhandel.
- Mitt inntrykk er at mange bilselgere ikke er klar over dette. De tror at risikoen er hos finansieringsselskapet, fordi lånetilsagnet er gitt.
Man kan like det eller ikke, men dette er det viktig å være klar over hvem som har risikoen når det gjøres avtale om utlevering.
- Men slik skal det altså ikke tolkes, sier Røsten.
Han mener også at forhandlerne nå bør se på samarbeidsavtalen med banken, der dette kan være regulert.
Les også: Bilforhandler utsatt for svindelforsøk - nå advarer han andreLes også: Hvis billånet ikke utbetales: Dette sier finansieringsselskapeneLes også: NBF: - Ingen er tjent med usikkerhet
Vil råde til å være «føre var»
- Man kan like det eller ikke, men dette er det viktig å være klar over hvem som har risikoen når det gjøres avtale om utlevering, sier han.
Røstens erfaring er at forhandlerne i praksis forholder seg til at et «ja» fra banken er ensbetydende med at pengene betales ut.
- Slik er det jo også i de aller fleste tilfeller, heldigvis. Der det ikke har gått som forventet er mitt inntrykk at bankene også har vist god fleksibilitet i å finne løsninger.
- Vi vil likevel råde alle våre medlemmer til å være «føre var» og avvente utlevering til de har oppgjøret på konto.
- Det gjelder uansett om betalingen kommer fra en bank eller direkte fra kunden, sier Morten Furuto Røsten.
