Statsbudsjettet: Nær 1 milliard mer fra bilrelaterte avgifter - dette er de viktigste endringene

Her er de viktigste endringene i de bilrelaterte avgiftene i regjeringens forslag til statsbudsjett for 2021.

Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Regjeringen har nå lagt fram sitt forslag til statsbudsjett for 2021. Her er de viktigste endringene som foreslås i de bilrelaterte avgiftene:

  • Økt krav til rekkevidde for ladbare hybridbilerAnslås å gi 400 millioner i økte inntekter til staten på årsbasis
  • Økte satser i CO2-komponentenAnslås å gi 280 millioner i merinntekt til staten på årsbasis
  • Prisjustering av øvrige satser i engangsavgiften med 3,5 prosent.
  • Innføring av trafikkforsikringsavgift på elbilerAnslås å gi 300 millioner i merinntekt til staten på årsbasis

Til sammen vil endringene som foreslås gi staten nær 1 milliard kroner i økte inntekter på årsbasis.

Fortsatt nedgang i provenyet fra engangsavgiften

Totalt budsjetterer regjeringen med å få inn 12 milliarder fra engangsavgiftene i 2020. Utviklingen i bilsalget gjør at de for 2021 anslår at inntektene vil være 10,1 milliarder.

Engangsavgiften

Regjeringen foreslår å øke kravet til elektrisk rekkevidde for ladbare hybridbiler fra 50 til 75 km, for at denne typen biler skal kunne oppnå maksimalt vektfradrag i engangsavgiften.

Regjeringen anslår at endringene i kravene til rekkevidde vil gi 400 millioner i økte avgifter på årsbasis.

Regjeringen foreslår å øke de to laveste positive satsene i CO2-komponenten med 23 prosent (utover prisjustering). For varebiler forslås det å øke de positive satsene i CO2-komponenten med 6 prosent.

Regjeringen anslår at endringene i CO2-komponenten vil gi 200 millioner i økte avgifter for personbiler og 80 millioner for varebilene.

WLTP-verdier for varebiler

Regjeringen bekrefter innføring av WLTP-verdier i engangsavgiften for varebiler og campingbiler fra 1. januar 2021. Omleggingen skal være provenynøytral, den skal ikke gi økte avgifter for varebilene under ett.

Slagvolum erstatter inntil videre CO2-utslipp som avgiftskomponent på campingbiler.

Trafikkforsikringsavgift for elbiler

Regjeringen foreslår å innføre trafikkforsikringsavgift for elbiler med lik sats som for motorsykler som er 5,85 kr pr døgn, tilsvarende 2.135 kr pr år.

Gjelder for forsikringer som tegnes eller har hovedforfall etter 1. mars 2021.

Omregistreringsavgift

For 2021 foreslås det kun prisjustering av satsene med 3,5 prosent.

Vrakpant

Det foreslås ingen endringer i vrakpantavgiften for 2021.

Veibruksavgiften

Regjeringen foreslår reduserte satser i veibruksavgiften for å motvirke at økt CO2-avgift ogøkt omsetningskrav for biodrivstoff skal gi økte pumpepriser.