Knut Martin Breivik, fagsjef forhandler- og verksteddrift i NBF, er ansvarlig for NBFs nye storkonferanse "Bilbransjens dager".

- Verden er i endring og vi må endre oss med den

«Bilbransjens dager» er NBFs nye konferansekonsept. Slik skal de fange hele bilbransjen.

Merk at denne artikkelen er flere år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

- En rød tråd må være bilens rolle i samfunnet – NBFs medlemmer omsetter for over 100 milliarder i året og har over 22.000 ansatte, sier Knut Martin Breivik.

Han er fagsjef forhandler- og verksteddrift i NBF og ansvarlig for NBFs store Bilbransjens dager-konferanse i november.

Her skal NBF samle alle sine konferanser under ett tak; servicemarked, skade og lakk, bilsalg (inkludert bruktbil), nyttekjøretøy og HMS/rekruttering er hovedtemaene.

Ved å samle alle tema i en felleskonferanse skal NBF gjøre det lettere for deltagerne å få med seg alt.

Slik profilerer NBF den nye konferansen.

- Det blir to fulle dager, sier Breivik.

Den første dagen inneholder fagkonferanser som skal være litt mer «fast i formen» enn fagseminarene på dag to.

Nå jobber NBF med å spikre hva de vil få frem i løpet av de to dagene på Gardermoen.

Dette er noe av det NBF foreløpig ser for seg:

Skade og lakk

  • Hva skjer hos lakkprodusentene og deres prosesser?
  • Verksteder må lære seg å kalkulere timekost.
  • Verkstedforskriften
  • Eksempler på hvem som driver lønnsomt i skade og lakk

Servicemarked

  • Nye anleggskonsepter
  • Logistikken på verkstedet endrer seg med ny teknologi
  • Hvor går grensen for selvbetjening på verkstedet?

Bilsalg (ny- og bruktbil)

  • Nye forretningsmodeller
  • Ny og revidert tilstandsrapport
  • Hvordan traff 95-gramsmålet? I november vet vi mye
  • Hva skjer når forhandlerkontrakten sies opp?
  • Oppkjøp og virksomhetsoverdragelser

- Og så vil nok vi se på politiske aspekter, som ESA og moms for eksempel, sier Breivik.

Han påpeker at ingenting er spikret enda.

Partnerskap

NBF er nå i ferd med å sluttføre forhandlingene med en hovedsamarbeidspartner for årets konferanse. 

- I og med at avtalen ikke er signert kan jeg ikke gå ut med navnet på hvem dette er, sier fagsjefen.

De jobber også med å få på plass et par sentrale foredragsholdere – de som kan være trekkplastere.

Fremsnakking av bilbransjen

Det viktigste for Breivik er at dette skal være en konferanse som treffer bredt, men likevel direkte.

- Vi må «ned i puddingen» for å si det sånn, men vi skal treffe alle ledernivåer i bransjen.

- Da må vi finne noe som er interessant for målgruppen: De som er ledere og mellomledere i bilbransjen i og offentlige etater, sier han.

- Noe av det vi primært skal gjøre i NBF er å fremsnakke bilbransjen og skape fellesskapsfølelsen, sier Breivik.