Subaru-sjef Torbjørn Lie (øverst) og RSA-sjef Frank Dunvold.
Subaru-sjef Torbjørn Lie (øverst) og RSA-sjef Frank Dunvold.

Blir ikke påvirket av 95-gramsmålet - dette er årsakene

Suzuki og Subaru har modeller som ligger milevis unna de nye europeiske utslippskravene for 2020. Det får likevel liten betydning for Norge i år - av ulike årsaker. Begge merker øker salgsmålene.

Publisert

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud

Prøv oss i én måned
gratis og uforpliktende, kr 0

Bestill prøveabonnement

Årsabonnement
12 mnd, kr 2950 + mva

Bestill her