Svakere økonomisk makrobilde og presset privatøkonomi blant folk fører gjerne til en vekst for frie verksteder som et rimeligere alternativ til merkeverkstedene.
Likevel er en av de større aktørene i bransjen forsiktig med anslagene for 2023.
- Jeg tror ikke at det blir noen oppgang i år, til tross for noe usikre tider, sier Gjert Romnes til Bilbransje24.
Min forklaring er at det ble utført mye reparasjoner under pandemien
Gjert Romnes
Han er eneeier og daglig leder av bildelsgrossisten Romnes med hovedkontor i Skien. Romnes står også bak verkstedkjeden Sjekkpunkt.
- Vi budsjetterer med et flatt marked for 2023, sier han.
- Hvorfor blir det ingen vekst i markedet for de frie verkstedene når kundene nå åpenbart blir mer forsiktige med å bruke penger?
- Min forklaring er at det ble utført mye reparasjoner under pandemien i 2020 og 2021 og tidlig i 2022. Den veksten som kom i reparasjonsmarkedet under pandemien skyldes at mange foretok en oppgradering av bil nummer to og nummer tre.
- Det betyr at vi har oppgradert bilparken godt gjennom de pandemiårene, slik at den eldre bilparken nå gjennomgående er i bedre stand enn hva den var før pandemien, sier Romnes.
- Kortvarig nedtur
Han tror ikke at det makroøkonomiske bildet med stigende renter, energipriser og høye matvarepriser vil få flere til å velge bort merkeverkstedene til fordel for kjedeverksteder.
- Hvis vi får en «økonomisk nedtur» nå, tror jeg den blir kortvarig. Det er mange ting som tyder på at inflasjonen er i ferd med å komme under kontroll, og at renten er nådd toppen.
- I kombinasjon med det jeg sier om at mange foretok mye vedlikehold på bilene sine gjennom pandemien, gjør at det ikke blir noen stor vekst for frittstående verksteder i år, sier han.
Tilbake til normalen
Romnes sier at tilgangen på deler stort sett er normalisert, og at de som grossist ikke er forespeilet store prisøkninger på noen deler av sortimentet i 2023.
- Det er et lite etterslep på noen få varer, men ikke noe som medfører problemer.
- Hvor stor blir prisstigningen på bildeler i år?
- Vi budsjetterer med en prisvekst på rundt to prosent.
- Kjøper dere mindre varer fra Kina enn før?
- Vår direkte handel med Kina er mindre enn før, men mange av våre leverandører får fortsatt produsent mye varer i Kina. Mitt inntrykk er at flere og flere av våre leverandører nå ønsker å flytte store deler av sin produksjon ut av Kina, uten at jeg har full oversikt, sier Romnes.
Flytter kjedekontoret - søker ny sjef
Romnes er nå i ferd med å flytte kjedekontoret for Sjekkpunkt fra Stabekk i Bærum til hovedkontoret i Skien.
- Vi har noen ledige lokaler ved hovedkontoret, og har samtidig et ønske om å samlokalisere kjedekontoret og grossisten, sier Romnes.
- Det gjør at vi får et større bilbransjemiljø. I tillegg ligger vårt største tekniske opplæringssenter i Skien, sier han.
Kjedeleder Ole Helge Ratvik i Sjekkpunkt er 67 år, og skal fratre ved utgangen av 2023.
- Prosessen med å finne etterfølgeren til Ratvik er allerede startet, sier Gjert Romnes.
