Fleks ble startet som et bilabonnements-selskap i 2019, og driver i dag også bruktbilvirksomhet.

Fleks-tap på 156 millioner

Salgsinntektene ble mer enn doblet, men resultatet ble blodrødt for bilabonnementstjenesten i fjor.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Fleks AS, hvor Sparebank 1 og Bertel O. Steen er de to største eierne med 47,2 % hver, økte omsetningen med 118 millioner kroner til 196 millioner i fjor (+151 %).

Abonnements-virksomheten med tilhørende tjenester bidro med 146 millioner kroner (74 mill. i 2021) av dette.

-

I tillegg bidro bruktbilsalg i Wundercar med inntekter på 48,5 millioner. Wundercar ble etablert i 2022.

Driftsresultatet ble på minus 131 millioner (-52 millioner). Resultat før skatt endte på minus 156 millioner (-62 millioner).

Tallene omfatter Fleks AS, inkludert bruktbilvirksomheten Wundercar (konsern).

- Modningen har tatt lengre tid

- Bilabonnement som kategori er fortsatt i en tidlig fase, og modningen har tatt noe lenger tid enn man så for seg tilbake i 2021. Det bærer også årsresultatet preg av.

Det skriver styret i Fleks AS i selskapets årsberetning for 2022.

Abonnementsselskapet har mer enn doblet inntektene fra bilabonnement i 2022, sammenlignet med året før.

- Resultatet tynges likevel av høy ståtid i første halvår, et prisnivå som fortsatt preges av et umodent marked, og en tung investering i markedsføring, skriver selskapet i årsberetningen.

Gjeld på 683 millioner

Ifølge regnskapene hadde selskapene ved utgangen av 2022 samlet gjeld på 683 millioner (410 millioner).

Egenkapitalen var på 261 millioner (316 mill.).

Selskapet opplyser at de har en finansieringsramme på totalt 750 millioner kroner. Ved årsslutt hadde Fleks AS 203 millioner i ubenyttet ramme.

Bokført verdi av utleiebiler stilt som sikkerhet for bokført gjeld var ved utgangen av året 837 millioner (660 mill.).

Porteføljen av bilabonnementer økte fra 1.300 til 3.000 i fjor.

Styret skriver videre at tilførsel av biler gjennom andre halvår 2021 viste seg å være større enn det generelle markedet for bilabonnement klarte å absorbere. Dette gjorde at utnyttelsen av bilparken i første halvdel av 2022 var langt under ønsket nivå.

Fleks aktiverte i fjor kjøp av biler fra Bertel O. Steen for 67 millioner, mot 441 millioner året før.

Skrev av 16 millioner etter Tesla-grep

- Man kan heller ikke kommentere resultatene for 2022 uten å nevnte prisreduksjonen til Tesla som fant sted 13. januar 2023, fortsetter selskapet, skriver selskapet.

- Siden dette skjedde før regnskapet for 2022 var avlagt, valgte man å ta en nedskrivning i desember fordi hendelsen påvirket forståelsen av 2022-regnskapet i vesentlig grad. 

Totalt resulterte Tesla sin prisjustering en nedskrivning på 16 millioner kroner.

Endring i abo-strategi

- Våren 2022 gjorde selskapet en strategisk endring, og gikk fra å satse på kortsiktige månedsabonnement til fleksibel langsiktighet med stor markedsføring av års- og halvårsabonnement.

Dette førte til flere langsiktige kunder og en redusert «churnprosent». Endringen gjorde det også mulig å øke prisene på kortsiktige abonnementer, skriver selskapet.

Det opplyses også at Fleks har inngått ansvarsforsikring for styrets medlemmer for opptil 10 millioner kroner.

I mars ble det kjent at Fleks kjøpte den store bruktbil-aktøren Kbil AS i Bærum.

Regnskapstall for Fleks-konsernet, inkludert bruktbilselskapet Wundercar AS: