Bavaria-forhandler med storsatsing på bilskade

Bavaria Sør er selskapet som eier BMW-forhandleren i Arendal, BMW- og Mini-forhandleren i Kristiansand samt Bavaria Farsund. Sistnevnte er et merkeautorisert BMW-verksted og selger også brukte BMW.

- Vi har leid et eksternt bygg på 1.100 kvadratmeter i Sørlandsparken, og flytter all vår bilskadevirksomhet hit, sier Jarl Richard Dalen til Bilbransje24.

Han er daglig leder i Bavaria Sør.

Resultatet av flyttingen er at forhandleren får frigjort betydelige arealer på hovedanlegget i Kristiansand, og skal nå utvide mekaniske verksted fra 9 til 14 kjøretøyløftere.

BMW, Mini og Porsche

- I bygget vi nå leier eksternt vil vi få god plass til karosseriavdelingen vår, samt at vi også får muligheter til å satse på nye forretningsområder som eksempelvis «spot repair» og felgreparasjoner.

- Skal dere etablere lakkavdeling i tilknytning til bilskadevirksomheten?
- Nei, vi kjøper lakk eksternt, og har foreløpig ingen andre planer.

Skade-sertifiseringer og nye forretningsområder:
Porsche rigger seg for elbil-parken

Bilskadeverkstedet er sertifisert for å utføre strukturskader på BMW og Mini, og skal også sertifiseres for utføre strukturskadearbeid på Porsche.

I likhet med Bavaria er også Porsche-forhandleren i Kristiansand eid av Hedin-konsernet.

Frem til nå har BMW-forhandleren i Arendal kjøpt bilskade hos eksterne aktører i nærområdet, men det blir det nå slutt på.

- Vi skal være skadeverksted for både Bavaria i Kristiansand og Arendal, samt Porsche Center Sør - og kanskje litt større skader fra Bavaria Farsund , sier Dalen.

Servicemarkedsdirektør Øyvind Duvaland hos Porsche-importøren har tidligere uttalt til Bilbransje24 at ambisjonene på noe sikt er å ha Porsche-sertifiserte skadeverksteder i tilknytning til alle forhandlerlokasjonene.

I første omgang skal Bavaria Sør øke bemanningen med rundt seks årsverk, men Dalen antyder at det kan bli noen flere på sikt.

- Det nye skadeverkstedet vil være i drift i løpet av en måneds tid, sier han.

Bavaria-sjefen:
- Bør være mulig å doble bunnlinjen fra servicemarkedet

Godt år

I fjor omsatte Bavaria Sør for drøye 450 millioner kroner og satt igjen med rundt 30 millioner på bunnlinjen. Inneværende år ligger an til å bli vesentlig høyere.

- Slik det ser ut nå ser det ut til at vi kan nå en omsetning på nær 600 millioner kroner i år. I fjor satt vi igjen med rundt 30 millioner kroner før skatt på bunnlinjen. Det kan bli noe mer i år, men alt er avhengig av at vi får god tilgang på biler de siste månedene i år. Så langt ser det bra ut, sier bilforhandleren.

- Hvor stor del av omsetningen er knyttet opp til Arendal kontra Kristiansand/Farsund?
- Arendal representerer omkring 40 prosent av totalomsetningen vår, sier Jarl Richard Dalen.