Tesla går inn i bilskademarkedet

Tesla har de siste månedene tatt større hånd om bruktbilmarkedet i egen regi, og har blant annet etablert bruktbilsentra ved sine avdelinger i Drammen og Kristiansand.

De har frem til nå ikke engasjert seg i bilskade- og lakk. Dette er det eneste forretningsområdet innen servicemarkedet som så langt har vært satt ut til eksterne aktører.

Totalt har Tesla et 30-talls sertifiserte skadeverksteder rundt i landet som frem til nå har tatt hånd om alt av karosseriarbeid.

AutoIn Bilskadesenter kjøper Østfold-verksted

Først og fremst småskader

Etter hva Bilbransje24 forstår har Tesla nå sett et behov for å styrke seg innen skade- og lakk.

Dette skal de i første rekke gjøre selv, ved å kunne utbedre mindre skader som skjer under transport av nye biler, samt gjøre utbedringer/påkost på innbyttebiler.

De siste ukene har Tesla søkt etter lakkerere til sine avdelinger på Karihaugen i Oslo og i Kristiansand.

Det vil være naturlig også å kunne ta hånd om mindre karosseriskader i egen regi, men Tesla har etter hva Bilbransje24 kjenner til ingen ambisjoner om å ta opp konkurransen med de eksterne skadeverkstedene om å utbedre større strukturskader.

- Vi må øke prisene til forsikrings-selskapene

Lakkboks på plass

I forbindelse med at Tesla nå skal i gang med karosseriarbeid i egen regi har de søkt Plan- og bygningsetaten i Oslo om diverse ombygginger av sitt store verksted i Karihaugveien 100, ved kommunegrensen til Lørenskog.

Blant annet har selskapet installert en gassfyrt lakkboks. De har også bedt om å få utsatt fristen for ferdigstillelse av bygget til utgangen av februar i år.

Even Sandvold Roland er kommunikasjonsansvarlig i Tesla med ansvar for Norge og Island.

Han ønsker ikke å kommentere Teslas engasjement på dette området.

- Den informasjonen vi vil dele på nåværende tidspunkt er ikke noe mer enn det vi har skrevet i stillingsutlysningene, sier Sandvold Roland.