Sammenlignet med de opprinnelige planene i Kristiansand blir bilskade-anlegget nesten dobbelt så stort.

Investerer 90 millioner i gigantanlegg for bilskade, klargjøring og bilpleie

Gumpen Gruppen nær dobler størrelsen på sitt nye anlegg i Sørlandsparken. I tillegg bygger konsernet et nytt bilpleie-anlegg i tilknytning til en av sine andre forhandlere.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over fire år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Totalt skal Gumpen nå bygge et drøye 6.000 kvadratmeter stort anlegg som skal huse bilskade, lakk og klargjøring i Sørlandsparken øst for Kristiansand.

Anlegget skal bygges i Sørlandsparken, rett utenfor Kristiansand.

I de opprinnelige planene var det meningen å bygge rundt 3500 kvadratmeter - nå blir anlegget nær dobbelt så stort.

- Det vi nå gjør er at vi bygger anlegget i to fulle etasjer, og skal i tillegg til skade, lakk og klargjøring også satse på bilpleie, sier Per Helge Gumpen til Bilbransje24.

Han er hovedaksjonær og daglig leder i Gumpens Auto, eierselskapet til bilvirksomheten.

Det nye storanlegget i Sørlandsparken blir etablert som et eget selskap, Gumpen Skade og Bilpleie AS.

Total investeringsramme er på rundt 90 millioner kroner for bygg og inventar, men eksklusive tomt.

Vi kommer i fremtiden til å satse mye på bilpleie i konsernet

Betydelig potensial

- Vi kommer i fremtiden til å satse mye på bilpleie i konsernet. Å satse på bilpleie har vært en modningsprosess. Vi ser en utviklingstrend i markedet, sier Gumpen.

- Tidligere hadde mange bileiere dekkene sine i garasjen eller kjelleren, og stod selv for dekkskifte hver vår og høst. Nå er det i stor grad dekkhotellene som har overtatt mye av dette, sier bilforhandleren.

Gumpen mener det er en klar parallell til bilpleie.

- Vi ser mye av den samme utviklingen innenfor bilpleie, inkludert bilvask. Flere og flere mennesker bor i leiligheter, og vil ha et enklest mulig bilhold, sier han.

Investerer på Notodden

En av Gumpens forhandlere er Mazda- og Volvo-forhandleren Bilsenteret AS på Notodden. Denne forhandleren har i flere år drevet med bilpleie, og solgt dette som en tjeneste til eksterne kunder.

Det nye bilpleiesenteret på Notodden blir 850 kvadratmeter stort.

- Bilsenteret på Notodden har gjort en god jobb på dette, og vært en inspirasjonskilde for hele Gumpens Auto, sier bilforhandleren som også er styreleder i Bilbransjeforbundet.

Til våren starter byggingen av et helt nytt bilpleiesenter på Notodden.

Dette er på omkring 850 kvadratmeter, blir lokalisert ved siden av Gumpens Auto Notodden (Volkswagen), men blir en del av det juridiske selskapet Bilsenteret.

Dette anlegget skal etter planen åpnes til høsten. En viktig del av inntektsgrunnlaget blir salg til eksterne kunder.

Veien videre

Gumpen sier at konsernet skal sette av sentrale ressurser for å satse tungt på bilpleie.

- Bilpleiebransjen er blitt veldig profesjonalisert de siste årene. Dette er også blitt et eget fagområde med egen fagplan, og hvor det er mulig å ta fagbrev. I tillegg er bilpleie et mye større fagfelt enn før. Forsikringsbransjen tror jeg eksempelvis kan bli en viktig kundegruppe i fremtiden.

- Vi har ikke markedsført bilpleie som et eksternt tilbud. Det skal vi gjøre i fremtiden, sier Per Helge Gumpen. Her grunnflaten på det nye anlegget som skal etableres i Kristiansand.

- Vi har bilpleie på alle våre forhandleranlegg i dag, men vi har ikke markedsført dette som et eksternt tilbud. Det skal vi gjøre i fremtiden, sier han.

I noen av Gumpens anlegg er det ifølge bilforhandleren mulig å gjøre dette innenfor eksisterende bygningsmasse, mens det andre steder må anskaffes tilleggsarealer for å få plass til satsingen på bilpleie.

Vurderer bilvask

- Vi ser også på bilvask som et potensielt interessant område å gå tyngre inn i, sier Gumpen.

I dag har konsernet portalvaskeanlegg på to av anleggene i Kristiansand; Gumpens Auto Øst (Audi) og G-Bil (Skoda).

- Vaskeanleggene blir lite brukt av eksterne kunder i dag, men det er rett og slett fordi det er få som kjenner til eksistensen av disse, sier bilforhandleren.

- Fremover skal vi teste ut noen ulike løsninger, så får vi se hva vi lander på til slutt, sier Per Helge Gumpen.