Cathrine Sundt er servicemarkedsdirektør i Kverneland Bil.

Kvernelands erfaringer med mobil service

For et drøyt år siden etablerte forhandleren mobil service ved alle sine fem Ford-avdelinger. Det har gitt nyttig kunnskap om servicemarkedet

Publisert

Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

- Den mest interessante erfaringen vi har gjort oss er at det er lettest å tilby mobile verkstedtjenester i de mest sentraliserte områdene, sier Cathrine Sundt til Bilbransje24.

Hun er servicemarkedsdirektør for Ford i Kverneland Bil, som for et års tid siden etablerte mobile verkstedtjenester.

- Vår avdeling på Minde i Bergen er den av våre lokasjoner som bruker mobil service mest, sier hun.

Samtlige fem Ford-avdelinger i konsernet har en fullt utstyrt varebil for å utføre mobil service, og to mekanikere på hvert av verkstedene har godkjenning for å kunne utføre mobile verkstedoppdrag.

Jevnt stigende etterspørsel

- Kan du si noe om hvor mange mobile serviceoppdrag Kverneland foretar per måned?
- Aktiviteten er jevnt stigende uten at jeg kan tallfeste det. Et eksempel på en god kunde er militærbasen Haakonsvern utenfor Bergen. De liker ikke å ha bilene sine på våre verksteder, så da reiser vi til dem, sier Sundt.

Vi ser at den enkelte forhandler øker sitt nedslagsfelt betydelig ved bruk av mobile verkstedtjenester

Cathrine Sundt

Servicemarkedsdirektøren trekker frem en annen interessant erfaring forhandleren har gjort.

- Vi ser at den enkelte forhandler øker sitt nedslagsfelt betydelig ved bruk av mobile verkstedtjenester. Eksempelvis har avdelingen på Minde oppdrag helt ute på Os, sier hun.

Så langt brukes ikke de fem servicebilene hver dag på alle lokasjoner, men alle brukes flere ganger ukentlig.

Viktig anbudsverktøy

Sundt sier at til å kunne tilby mobile verkstedtjenester er blitt et viktig element i å skaffe seg nye kunder.

- At vil kan tilby mobile verkstedtjenester er noe vi bruker i anbud. Spesielt servicebedrifter ser verdien av dette ved at de slippe å ta ut folk av sin produksjon for å komme til oss, sier hun.

Vi tar nå 990 kroner for å rykke ut. Dette er ikke noe problem når kunden selv ber om at vi skal komme.

Cathrine Sundt

- Hva tar dere betalt for å rykke ut?
- Vi tar nå 990 kroner for å rykke ut. Dette er ikke noe problem når kunden selv ber om at vi skal komme.

Halvparten av utrykningene er knyttet opp til oppdrag på personbiler, mens resten er varebiler.

- Vi tilbyr mobil service der vi ser at det er den beste løsningen, uavhengig av om det er personbil eller nyttekjøretøy, legger hun til.

Nio satser også

Kverneland Bil er i Stavanger servicepartner for Nio. I løpet av fjerde kvartal åpner Nio sitt Nio Space i Haakon VIIs gate 7.

- På vegne av Nio har vi allerede utrustet en Nio for mobile servicetjenester på vår avdeling i Bilhuset i Stavanger. Denne står nå klar med to teknikere som skal bemanne denne.

- Er dette Kvernelands initiativ?
- Nei det er Nios eget. De har også fått dedikert plass på vårt verksted til å foreta service og reparasjon av sine biler, sier Cathrine Sundt.