Profilerte stillinger fra BilbransjeJOBBER

De privateide «import-husene» i Norge: Har spist markedsandeler

De store importhusene i Norge – de privateide bilimportørene – har så langt i 2025 levert mer enn 40 prosent av de nye personbilene. Slik har utviklingen vært de siste par årene.

Odd Erik Skavold Lystad
Bilbransje24
Per Morten Merg
Bilbransje24
Trygve Larsen
Bilbransje24
Publisert

For å lese denne saken må du ha et Bilbransje24-abonnement.


---

Ikke abonnent?

Få umiddelbar tilgang til alt innhold på Bilbransje24 med én måneds prøveperiode. Tilbudet er kun tilgjengelig én gang for samme person.

For årsabonnement, klikk "Bestill her". Ønsker du abonnement for flere brukere har Bilbransje24 flerbruker-avtaler med gode vilkår. Ta kontakt med oss for et uforpliktende tilbud.

Prøv oss
Én måned

1 krone (+ mva)


Etter utløp av prøveperioden går abonnementet automatisk over til kvartalsvis fornying med faktura og løper til oppsigelse. Pris: 1.100 kroner (+ mva) per kvartal.

Bestill prøveperiode

Årsabonnement
12 måneder

3.900 kroner (+ mva)


Abonnementet fornyes automatisk

Bestill her

nyheter motor gruppen harald a. møller gill gruppen bilsalg tesla bilimportører bertel o. steen rsa møller mobility group

BilbransjeJOBBER

Mer fra Bilbransje24: