Bilbransje24 analyserer konsolidering blant merkeforhandlerne landet rundt.
I dag: Vest-Agder

Analysen står helt og holdent for Bilbransje24 sin regning.

Introduksjon: Det store konsolideringsåret

Gumpen-familien har festet et voldsomt kraftig grep over Sørlandets hovedstad. Totalt eier de seks merkeforhandlere i byen, og representerer mellom 40 og 50 prosent av nybilsalget.

Mange av de store merkeforhandlerkjedene er representert i byen. Den eneste frittstående forhandleren med lokalt eierskap er Oddemarka Auto AS (Subaru og Ssangyong), men dette er neppe noen brennhet oppkjøpskandidat.

Kristiansand

Ford-forhandler Bay Auto er eid av Egersunds-baserte Bilservice Holding. Bilbransje24 tror ikke at denne forhandleren er noen oppkjøpskandidat, da Hans Petter Bøgh Hafsø som er største eier gitt tydelige signaler om at de ønsker å ekspandere med flere oppkjøp i bilbransjen.

Øvrige Vest-Agder

Av de øvrige merkeforhandlerne i fylket kan Lyngdal Karosseri & Auto AS være interessant for BOS Agder hvis de ønsker å skaffe seg total dominans i fylket.

I Farsund og Flekkefjord finnes det frittstående Toyota-forhandlere, mens Kvinesdal har en frittstående Volvo- og Ford-forhandler i Hunsbedt Bil AS. Denne forhandleren bør være interessant for både Kverneland, Frydenbø og Gumpen, men kanskje spesielt for Kverneland i og med at de allerede representerer både Ford og Volvo.

Hva som vil skje med de små forhandlerene Åmot Bil AS, Vigeland Bil AS og Alleen Auto AS er uvisst, etter Bertel O. Steens utspill om konsolidering av de de mindre forhandlerne. 

De to Mandals-baserte forhandlerne Bilsenteret AS og KA Bilpartner AS har besluttet å slå seg sammen. Det gjør at de trolig ikke er aktuelle for oppkjøp.

Bilbransje24 ser på konsoliderings-mulighetene i hele landet. Dette er områdene som blir vurdert: