2022 endte som året med nest flest bilbransjeovertagelser med krav til godkjenning fra Konkurransetilsynet, med til sammen 13 saker på tilsynets bord.
Det viser en analyse Bilbransje24 har gjort tilbake til 2012.
I 2021 var det 20 fusjoner og oppkjøp som krevde Konkurransetilsynets godkjenning, og er året med flest siden 2012.
Det er i første rekke fusjoner og oppkjøp mellom merkeforhandlere, men det har også vært større transaksjoner i andre deler av bilbransjen som har betinget tilsynets godkjenning.
De ti merkeforhandlertransaksjonene som ble behandlet av Konkurransetilsynet i 2022 involverte mange av de største bilforhandlergrupperingene i landet.
Kverneland Bil og Bilia var involvert i tre transaksjoner hver, mens Bauda, Bilholding, Frydenbø, Gumpen og Møller Bil var involvert i en hver.
Dette er overtagelsene Konkurransetilsynet har behandlet i 2022:
Mange flere overtagelser
I tillegg til overtagelsene som betinget godkjennelse fra konkurransemyndighetene skjedde en rekke oppkjøp som ikke behøvde Konkurransetilsynets velsignelse.
Dette er overtagelsene Bilbransje24 har omtalt gjennom året:
Forhandlerovertagelser
Autoria Gruppen
De tre forhandlerne Autoria AS, Nordlie Auto AS og Erling Rød AS slår seg sammen, og danner Autoria Gruppen. Det nye konsernet forhandler Audi, Dacia, Hongqi, Kia, Mitsubishi, Renault, Skoda og Volkswagen, fordelt på seks lokasjoner i Follo og Østfold..
Laastad & Co
Volvo-forhandler Laastad & Co kjøper i februar Nils Sørhaug AS, som forhandler Mazda og MG på Haugalandet. I oktober blir Nils Sørhaug AS fusjonert inn i Laastad, og Leif Inge Bjerknes blir ny daglig leder for forhandleren.
Harila
Harila AS kjøper Skoda- og Volkswagen-forhandleren Alta Motor AS i august. Overtagelsen er et resultat av flere års samtaler, ifølge konsernsjef Tormod Harila.
Steinkjer Bil/Høylandet Auto
De to Trøndelags-forhandlerne Steinkjer Bil AS og Høylandet Auto AS kjøper Bilalliansen AS på Mo i Rana. Bilalliansen forhandler Hyundai, Mitsubishi og Subaru. Den nye konstellasjonen har fra før BYD, Maxus, Mazda, Nissan, Peugeot og Suzuki i porteføljen – fordelt på seks lokasjoner.
Solberg Bil
Solberg Bil AS kjøper 80 prosent av aksjene i Arendal Auto AS. Begge er eksklusive Ford-forhandlere, og Solberg Bil blir med dette Ford-representant på tre steder: Skien, Notodden og Arendal.
Andre overtagelser
AutoIn Bilskade
AutoIn Bilskade AS gjorde to oppkjøp i 2022, begge i søndre Østfold. I januar kjøper selskapet Tune Billakkering AS i Sarpsborg, og i oktober blir de eneeier av Lakkompaniet AS i Fredrikstad.
Skade og Lakk
Skade og Lakk AS kjøper i januar Moss Billakkering AS. Moss Billakkering var heleid av Bilbutikk 1, mens Skade og Lakk AS eies med en tredel hver av Bertel O. Steen Østfold AS, Dahles Auto AS og nettopp Bilbutikk 1 AS.
Snap Drive
Snap Drive AS overtar i april det Mekonomen-tilknyttede verkstedet Kvickstop AS på Strømmen, som senere blir fusjonert inn i Snap Drive.
Autocirc
Autocirc AS er på offensiven, og gjør tre oppkjøp i 2022. I mai kjøper det svenske selskapet Skjeberg Bilopphuggeri, i juli kjøper de Trondheim Bil-demontering AS, og senere samme dag annonserer de oppkjøpet av Bergen Bilhjelp AS, inkludert Voss Bilberging AS. På tampen av året kan Bilbransje24 også fortelle om selskapets planer for et nytt logistikksenter sentralt på Østlandet, og et nytt anlegg for bil-demontering i Tromsø.
Gjensidige
Forsikringsselskapet Gjensidige kjøper i mai seg inn i bruktbil-, dekk- og bilskadekjeden MyCar, og blir likeverdig eier sammen med Frydenbø Bil og Kverneland Mobility. Litt senere på året blir MyCar med på etableringen av nye Intakt Bilskade, som blir Norges største bilskadekjede.
Bilia Norge
Bilia Norge AS kjøper 50,1 prosent av aksjene i bil-demonteringsselskapet Bil1Din Holding AS, med forpliktelse om overtagelse av ytterligere 39,9 prosent frem til år 2032. Selskapet var i hovedsak eid av Bjarne Brøndbo og ektefellen Lise Greftegreff, med sønnene Espen, Anders og Tobias Greftegreff som minoritetseiere.
Fremtind
Forsikringsselskapet Fremtind kjøper seg inn i bilbergingsselskapet SOS International, og blir en av hovedeierne med 23,9 prosent eierandel.
Frydenbø Bil
Frydenbø Bil AS kjøper det Volvo-autoriserte verkstedet Høyland Auto AS utenfor Bergen, og har som mål om å bruke det til pilotprosjekt for Volvos nye verkstedkonsept med satelittverksteder knyttet til en sentral forhandler. Strategien skal på sikt også implementeres rundt hovedstaden, med etableringen av Volvo Car Stor-Oslo.
Werksta
Den hurtigvoksende bilskadekjeden Werksta AS kjøper DK Skadesenter fra Cognia-konsernet. Etter overtagelsen får Werksta til sammen 12 verksteder i Norge.
