Rogaland
Fortsatt oppkjøpsmuligheter i Rogaland
Oljefylket er tydelig todelt, hvor Haugalandet trolig representerer de største mulighetene for konsolidering.
Merk at denne artikkelen er flere år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Bilbransje24 analyserer konsolidering blant merkeforhandlerne landet rundt.I dag: Rogaland.
Analysen står helt og holdent for Bilbransje24 sin regning.
Introduksjon: Det store konsolideringsåret
Nøkkeltall for bilmarkedet i Rogaland:
| Rogaland | 2018 | 2017 | ||
| Person- og varebiler | Antall | Andel av Norge | Antall | Andel av Norge |
| Nye | 16.023 | 8,7 % | 16.182 | 8,3 % |
| Bruktimport | 3.309 | 14,4 % | 2.428 | 10,8 % |
| Eierskifter (brukte) | 45.027 | 7,9 % | 44.612 | 8,0 % |
Haugesund
Den «hotteste» oppkjøpskandidaten i Haugesund er trolig Volvo-forhandler Laastad & Co AS. Her er sannsynligvis både Kverneland Bil med hovedkontor i Stavanger, og Frydenbø Bil med hovedkontor i Bergen begge svært interessert. Det er trolig bare et tidsspørsmål for Volvo-forhandlerne har en eier færre i Norge.
Haugesund har en stor lokal aktør i Knutsen-familien som eier Åkra Bil og Åkra Bilimport. Totalt sitter familien på en rekke av forhandleragenturene i Rogalands tredje største by. Det store spørsmålet er om de på noe tidspunkt er villige til å selge, men så lenge de ikke representerer noen av merkene som er helt klare på at de ønsker en konsolidering, kan de trolig beholde sine merkerepresentasjoner.
RSA Bil kan kanskje være interessert i etablere seg i byen. Det kan de i så fall gjøre gjennom en overtagelse av Haugaland Bilsenter AS og Nord-Motor AS.
Et annet spørsmål er om Nils Wathne Auto AS får lov å fortsette som selvstendig Mercedes-forhandler?
Møller Bil Haugesund AS, Bavaria Haugesund, Toyota Haugesund (eies av Jæger i Bergen) og Ford-forhandler Haugesund Auto (hvor Kverneland Bil er hovedaksjonær) er neppe oppkjøpskandidater.
Kverneland er for øvrig i ferd med å etablere en Jaguar/Land Rover-forhandler i byen. I første omgang sammen med Ford-forhandler Haugesund Auto hvor Kverneland har aksjemajoriteten. Fra og med neste år som egen selvstendig forhandler.
| Oppkjøpskandidater | Merker |
| Bauge Auto AS (eies av Fylkesnes Bil AS) | Hyundai, Peugeot, Subaru |
| Bilsenteret Haugesund AS (eies av Åkra Bil AS) | Nissan |
| C Bil AS (eies av Åkra) | Citroën |
| Haugaland Bilsenter AS | Fiat, Honda, Jeep |
| Laastad & Co AS | Volvo |
| Nils Sørhaug AS | Mazda |
| Nils Wathne Auto AS | Mercedes-Benz, Smart |
| Nord-Motor AS | Isuzu, Suzuki |
| Varden Bil AS (eies av Åkra Bilimport AS) | Dacia, Kia, Mitsubishi, Renault |
| Åkra Bil AS | Opel |
| Neppe oppkjøp | |
| Bavaria Haugesund AS | BMW |
| Haugesund Auto AS (eies av Kverneland Bil AS) | Ford |
| Møller Bil Haugesund AS | Audi, Skoda, Volkswagen |
| Toyota Haugesund (eies av Jæger Automobil AS) | Toyota |
Stavanger/Sandnes
Landets tredje største byområde har flere merkeforhandlere som kan være potensielle oppkjøpskandidater, men ingen som peker seg spesielt ut. Mange av de store forhandlergrupperingene er representert i byen, men det finnes også flere frittstående forhandlere som ikke tilhører noen kjede. Den desidert største målt etter omsetning er Bilpaviljongen AS, men fylket har også en betydelig Opel- og Hyundai-forhandler i Sven Kvia AS.
Auto 2000 AS, Gabriel Østråt AS samt Kia Sørvest representerer alle BOS-merker som potensielt kan gjøre dem til interessante oppkjøpskandidater hvis Bertel O. Steen skulle bestemme seg for å feste grepet om sine merker på Nord-Jæren ytterligere.
Verdt å merke seg er det at Mobile ikke er representert i regionen, og at flere av de frittstående forhandlerne representerer de samme merkene som Mobile.
| Oppkjøpskandidater | Merker |
| Auto 2000 AS | Citroën, DS, Honda |
| Auto Center Rogaland AS | Alfa Romeo, Fiat, Jeep |
| Bilpaviljongen AS | Jaguar, Land Rover, Subaru |
| Bilsenteret Stavanger AS | Isuzu, Ssangyong, Suzuki |
| Gabriel Østråt AS | Peugeot |
| Hegre Auto AS | Mazda |
| Kia Sørvest AS | Kia |
| Sven Kvia AS | Hyundai, Opel |
| Ålgårds Auto AS | Nissan |
| Neppe oppkjøp | |
| Bavaria Vest AS | BMW, Mini |
| Bertel O Steen Rogaland AS | Kia, Mercedes-Benz, Peugeot, Smart |
| Kverneland Bil AS | Ford, Mazda, Volvo |
| Motor Forum AS, Sandnes | Dacia, Mitsubishi, Renault |
| Møller Bil Sør-Rogaland AS | Audi, Skoda, Volkswagen |
| Porsche Center Stavanger AS | Porsche |
| RSA Bil, avd Forus | Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Isuzu, Suzuki |
| Toyota Sørvest AS | Lexus, Toyota |
Øvrige Rogaland
I Egersund ligger Toyota-forhandler Bøgh Hafsø Bilforretning AS. Dette er isolert sett en forhandler som trolig vil være en interessant oppkjøpskandidat for Toyota Sørvest AS, og kanskje også Bauda. Virksomheten er eiet av Hans Petter Bøgh Hafsø. Han kontrollerer aksjemajoriteten i Ford-forhandler Bilservice Egersund AS, Auto Center Rogaland (Alfa Romeo, Fiat, Jeep). Gjennom sitt selskap Bilservice Holdning kontrollerer han også Ford-forhandlerne Bay Auto i Kristiansand og Mandal, samt Bilservice Lyngdal AS. Det gjør at «bilimperiet» til Bøgh Hafsø kanskje er stort nok til å overleve på egen hånd.
I Nærbø på Jæren ligger Mercedes-, Peugeot- og Mitsubishi-forhandleren Reime & Lode AS. Denne forhandleren er så vidt stor at den kanskje kan være en interessant oppkjøpskandidat for Bertel O. Steen Rogaland.
| Oppkjøpskandidater | Merker |
| Bil og Mekaniske AS | Mitsubishi, Renault |
| Dalane Bil AS | Kia, Nissan |
| Fardal Bil AS | Isuzu, Opel, Suzuki |
| Holmane Bil AS | Isuzu, Jeep, Ssangyong |
| Reime & Lode AS | Mercedes-Benz, Mitsubishi, Peugeot |
| Neppe oppkjøp | |
| Bilservice Egersund AS | Ford |
| Bøgh Hafsø Bilforretning AS | Toyota |
Bilbransje24 ser på konsoliderings-mulighetene i hele landet. Dette er områdene som blir vurdert:
| Geografiske områder BB24 tar for seg | ||
| Akershus(uten Asker/Bærum) | Møre og Romsdal | Telemark |
| Aust-Agder | Nordland | Troms |
| Buskerud | Oppland | Trøndelag |
| Finnmark | Oslo, Asker/Bærum | Vest-Agder |
| Hedmark | Rogaland | Vestfold |
| Hordaland | Sogn og Fjordane | Østfold |
